- Dec 12 Sat 2009 00:08
椰子走失事件,我的愛人快回來啊
- Nov 06 Fri 2009 12:40
091021 Tulsa to Stroud
一樣趕在日出前提早起床收拾行李,騎到Tulsa市區後,到處都是修路的柵欄,然後又很不幸的開始下雨了。爛天氣加上爛路最容易讓人心情變差,而照片的數量則取決於心情的好壞,還有當天的辛苦程度。收起相機包好行李,將自己打扮成粽子後,低頭趕路。

很有趣的店名


- Nov 06 Fri 2009 12:27
091020 Vinita to Tulsa
仔細檢討昨天最後沒能騎到目的地的原因,有一部分是因為貪吃誤事,另一部分就是太晚出發造成的後果。通常日出時間如果是早上七點半的話,很容易就被我摸到快九點才上車,變成整個早上可能騎不到40公里,下午往往要騎超過早上兩倍的路程。所以根本的解決之道就是盡量早起,對我來說也就是有跟沒有一樣。

盡量在日出前起床就對了!

每個鄉鎮都要有的大型水塔,所以他們的建築物通常頂多兩層樓高而已
- Nov 06 Fri 2009 11:37
091019 Joplin to Vinita
離開Missouri後反而先進入的是Kansas而不是Oklahoma,Route 66切過Kansas的右下角後,才會進入Oklahoma。雖然只是小小的一角,但Kansas對這條路的維護和保存似乎更為用心,除了一路上都印有Route 66的圖案外,每個景點甚至都有紀念品專賣店和立牌。有趣的是在這邊遇到了一群搭著遊覽車玩Route 66的阿公阿媽們,這可是我第一次遇到像這樣的團體,好像我們的進香團一樣熱鬧。也因為同樣都是這條路上的遊客,接下來的一整天我們幾乎不停的互相超越,只是他們逛街照相的時間多,我努力騎車的時間多。對旅行者來說,有時候小鄉鎮遠比大城市來得好玩,少了人潮多了悠閒,發現藏身在小地方的東西也是樂趣之一,然後更重要的是小鄉鎮的人們永遠比大城市來得更友善。

莫名在路邊出現的小遊樂園

Route 66有經過Kansas的一個小角落
- Nov 06 Fri 2009 09:36
091018 Springfield to Joplin
大部分在Route 66上的小鄉鎮其實都已不如當年那般熱鬧,好一點的地方可能還有個景點和一般餐廳圍繞,比較沒落的就只剩下古蹟和一整排空盪盪的房子。當然偶爾還是會有例外的時候,被人守護的歷史加油站,雖然他再也不能為過往的汽車加油,同時也不會有汽車特別在這裡停留。坐在加油站裡的Gary看到有自行車停留在Gay Parita時,應該是滿臉的訝異吧。當他覺得能夠趁年輕時到遠方旅行很棒時,我覺得他也還可以再開著車看看不同的世界,但他卻說像這樣待在這裡就夠了,然後就掉入回憶的世界裡。對在他鄉活了大半輩子的他來說,最後能夠回到屬於自己的故鄉生活,應該就是件幸福的事。當對話停頓的同時,他卻拿起了一張黑白的影印照片,自顧自地在上面寫起了字。等我拍完照後,他叫我也在上面寫上自己的名字,然後就硬把這張簽名照還有一杯咖啡一起塞給我。越靠近Missouri的邊界,感覺路就變得越來越平,總算是可以擺脫丘陵地的困擾。在進入Joplin時剛好天黑,來不及找露營的地方,只好隨便找一家Motel入住,早早休息補充體力。




- Nov 06 Fri 2009 09:24
091017 Springfield
早上起床後,先跟Chiles到他們的假日農場市集採買,接著就被送到Missouri最著名的地型景觀去參觀了。因為富含石灰質的地型,使得Missouri的地表被雨水和河流切割成一塊相當不平整的丘陵地,這也是為什麼自從進入Missouri後,騎車變得特別累的原因。同時石灰質也造成在丘陵地底下,還有許多大大小小的地下河流與洞穴,時間一久,裡面就長滿各種大大小小的鐘乳石。之所以會注意到這些東西,純粹是因為高速公路的兩旁沿路都是洞穴的廣告看板,多到讓人覺得不去看將會終身遺憾的地步,因此我只好來看了。

花了二十幾塊買了門票後,所有人都坐上特製的參觀車才能進入洞穴。臨近Springfield的Fantastic Cavern算是一個內部空間相當大的鍾乳石洞,裡面可以容納兩、三台汽車同時行駛都沒問題。不過因為是在地底下,所以在沒有燈光的情況下,真的是伸手不見五指,同時還相當的溫暖並帶點溼氣。很難想像當年探險隊僅憑著蠟燭和基本的工具,從外表豪不起眼的小洞鑽進這些鍾乳石洞時,是怎麼樣的心情和震撼。如今洞穴裡早已安裝好各種電燈和護欄,甚至有的地方還能放映解說電影,完全感受不到那股大自然的神奇與奧妙。於90年代初期,這裡甚至是舉辦假日舞會的好地方,想像一下穿著西裝和膨膨裙的神士與淑女們,在昏暗的洞穴裡隨著音樂起舞的感覺,好像是只有電影中才有可能出現的場景。但是對大部分的Missouri人來說,常常自己家裡後院就有一個像這樣的洞穴了,只是規模可能比較小而已,因此Fantastic Cavern對Chiles來說完全不具吸引力。可是要是我沒去的話,一定會後悔一輩子的。

準備要搭車進入洞穴了
- Nov 06 Fri 2009 08:42
091016 Springfield
只要是休息日,通常都是可以睡到自然醒的一天,當然今天也不例外。睡醒後發現原本該去上班的Chiles也一樣才剛起床,原來是因為公司的老闆今天不在,所以同事跟他說不用太早到,這邊可以邊念書邊上班的工作真是太棒了。中午想說隨性的到市區晃晃,看看有什麼可以吃的東西,結果發現市中心是很典型的一小塊鬧區而已,甚至比師大夜市還小。如果真的想要買些東西,在郊區才有各種大型賣場和餐廳,這也難怪為什麼美國人都比較喜歡住在郊區了。對他們來說市區裡幾乎沒什麼生活必需品,在大眾運輸不發達的小地方,想要去哪裡都只能靠開車解決,不管距離有多遠或多近,但想要到樓下7-11買點宵夜是絕對不可能發生的事。吃完美味的墨西哥菜後,繼續回家趕網誌。


市中心的圓環

- Nov 06 Fri 2009 08:25
091015 Lebanon to Springfield
晚上睡到一半竟然下巴脫臼,痛到從睡夢中驚醒,怎麼可以這麼難受,之後就再怎麼樣也睡不好了。一直到吃早餐時,連鬆軟的麵包都覺得有點難以下嚥,實在非常痛苦。整裝完畢後,推開房門發現還是充滿溼氣的大霧天,仍然得繼續上路。雖然天氣始終不怎麼樣,不過沒有逆風就是件讓人心情愉快的事。


通常高速公路的兩旁除了看板和草原外,只剩下偶爾才會出現的加油站和小商店。就在要準備吃午餐前,發現了一家號稱全世界最大的糖果店,雖然裡面糖果很多,不過要稱得上最大還遠的勒。在這裡傻傻的買了以為可以當巧克力吃的fudge,結果咬下去才發現這跟本是糖磚嘛,後來才得知這種東西是要加熱溶化後加在冰淇淋上的。

- Nov 06 Fri 2009 08:05
091014 Rolla to Lebanon
趁著天氣好轉,由下整天的小雨轉為下半天的毛毛雨,離開溫暖的Mark家。離開前,還特別問他,等我結婚的時候可以請你來當DJ嗎?得到的只有像彌勒佛一樣開懷的笑容。沿著Tour de Missouri上個月才經過的道路離開了Rolla,好像離開一個溫暖的家,每次都覺得相當不捨。Mark的其他台灣朋友說他笑起來的時候,像是一尊給人溫暖的彌勒佛,不過在耶誕節時可是要變身成耶誕老公公的。



Tour de Missouri經過的路線
- Nov 06 Fri 2009 07:48
091013 Rolla
因為最近的天氣實在不好,所以意外的獲准在此多停留一天,然後可以趁機將許久都未動工的遊記補完。起床後被Mark帶去和Mark的媽媽一起吃傳統美式早餐,荷包蛋、培根再加上淋了Gravy的比斯吉(Biscuit),再次見識到為什麼美國人大部分都很胖的原因。當Mark的媽媽問到為什麼我要到美國來騎車時,我只能簡單的回答因為我想要看看不同的世界、體驗不同的文化、學習不一樣的新事物,沒想到Mark的媽媽竟然非常讚同,然後就開始講關於Mark小時候的故事了。對他們而言,有許多東西是課堂上永遠學不到的,有時候寧可犧牲一些上課時間,把孩子帶去戶外教學或是不同的城市、博物館參觀,都可能得到比黑板上的知識還要更大的啟發。像當年Mark進行單車旅行時,Mark的媽媽就非常讚成,畢竟讀萬卷書不如行萬里路,至今她還非常驕傲Mark曾經做過那樣的事情。除此之外,Mark的媽媽也對中國菜非常有興趣,還特別向我問了Egg Foo Yung在中文叫什麼名字。想半天得不到答案的結果就是,晚上直接到中國餐廳點來吃就知道了。早餐完在回Mark家的路上,還特別繞了Rolla市區一圈,介紹整個市區還有這裡的理工大學,據說是全美排名前十。所以我也半開玩笑的說,說不定下次我再回來Rolla的時候,就是來這裡念博士班的時候。

很胖的菜單

跟菜單長的一樣的早餐
- Oct 18 Sun 2009 12:07
091012 St. Clair to Rolla
從St. Clair到Rolla的距離並不算長,大約一百公里而已,這幾乎快變成每天固定的里程,不多不少剛剛好。自從芝加哥以後,便決定不要每天拼命趕路卻什麼都沒體驗到,刻意放慢腳步慢慢騎就好了。從55號高速公路轉到44號公速公路,Route 66的路牌也從原本褐色路牌,變成藍色的BYWAY路牌,雖然搞不清楚是怎麼回事,不過跟著走是不會錯的。




- Oct 18 Sun 2009 11:54
091011 St. Louis to St. Clair
吃完Cereal和牛奶混合在一的早餐後,跟Jeff還有「我愛自行車」車衣合照後,再度踏上一個人的旅程。雖然一進St. Louis就可以明顯感覺到整個街道隨時都在上下起伏,是個相當能讓人感覺到有運動到的城市,不過還是有很多自行車騎士騎在街上,應該算是個單車友善的城市吧。離開市區後,跟著Route 66的路牌前進,竟然又不小心上了高速公路,那麼就上吧(好孩子不要學)。其實就某方面來說,在高速公路上騎自行車還蠻安全的,路肩絕對永遠比一般的道路大上許多。除非是行進間的車子突然噴出什麼奇怪的東西,又不小心打到路旁的騎士,要不然真的很安全。




- Oct 18 Sun 2009 11:35
091010 Garlinville to St. Louis
睡醒後打開房門往外一看,一整個煙霧瀰漫的早晨,還好之前有先看過氣象預報知道今天將會是個好天氣,這樣的大霧是嚇不倒我的。果真在出發後沒多久,霧氣就全部散開,好久沒有在晴空萬里下騎車了。雖然出著太陽,但氣溫仍然只有十度不到,昨晚泡水一整天的手套到現在還像冰棒一樣。索性不帶手套空手騎車,那種凍到手指都沒感覺的感覺真是太可怕了。途中經過Gillespie時,遇到許多獅子會的成員站在馬路中央募款,許多經過的車子也都很樂意將車窗搖下,貢獻那些多出來又用不掉的零錢。某個好心的大叔看到我正拿出地圖準備找路,就把我叫到了路中央,很快地幫我規劃好接下來的路徑,順便再塞給我一條薄荷糖。當我問到,那我是不是也應該捐一點錢給眼睛看不清楚的人們時,大叔只說你只要平安的完成你的旅行就好了。

旅館前的大霧

久違的晴天
- Oct 18 Sun 2009 11:21
091009 Springfield to Garlinville
因為Jerry早上還要上班的關係,他跟我說如果我還想多待一天,就儘管住下來,然後留下他朋友Chuck和我就出門了。Jerry還真是信任我這個從台灣來的年輕人。吃完早餐收拾行李後,又是該出發的時候了,不過很不幸的是一出門就要雨騎了。好心的Chuck還開車跟了一小段,只為了確定我沒有迷路,而且還是安全的。Always the rubber down,這是他們祝福單車騎士的方式。
雖然下著小雨,但吹的竟然是北風,一路南下又快又輕鬆。按照Jerry和Chuck給的單車專用地圖就可以避開大部分交通繁忙的地區,可是又不會錯過該造訪的景點。我想台灣也應該做一樣的事,將全台灣的著名景點和路線重新整理,按照車流量做分類並印製在地圖上,供單車騎士參考、選擇自己想走的道路。而不是拼命建造重看不重用的自行車道,或是將單車騎士通通放到河濱公園裡。


自從Sheetz失後,CASEY'S成為我的新歡
- Oct 14 Wed 2009 12:06
091008 Bloomington to Springfield
吃完早餐後,Julian很貼心的送上一包稻米,這樣我如果想自己煮飯的話,就不用一次買個兩、三公斤又吃不完了。在合照之後,繼續進行雨天中的旅程。又溼又冷的天氣實在不是旅行的好日子,不過我竟然也慢慢習慣了,習慣在不到十度的氣溫裡,頂著細雨緩緩前進。除了鼻子最可憐沒有保暖衣物外,慢慢變溼變冷的手套應該是第二痛苦的,再來就是又髒又臭的車鞋包住的腳,久了常常讓人想抓狂。其他地方則是盡量包的緊緊的,外面再怎麼溼都沒關係,外套裡面一定要是乾的才能保暖。自從在車上渡過一天又一天這樣的日子後,總算是能體會warmshowers網站為什麼要叫做warmshowers了,因為每天最美好的一刻總是在雨天騎了一整天的車後,總算找到一個地方能夠安心沖澡的時候。洗完澡後吃著滿桌熱騰騰的食物時,應該就是第二美好的時刻了。

又下雨了,Julian冒雨在後院幫我送行





單車 (4)

