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1.zonda輪組 + pro2 grip + 12-25飛輪
早上去烏來試騎了一趟，覺得zonda在剛性上與ksyrium相差不遠
，騎乘時沒有像eurus那種讓人驚豔的感覺。抽車時甚至有點QQ
的錯覺，不過這有可能是輪胎所造成的問題。而慣性上算是比
ksyrium好上一些，平路要維持在35以上也還算輕鬆；爬坡時只
要花點力氣去踩，速度還蠻好維持的；但加速性相對的較差，如
果速度掉下來，應該會有點辛苦。另外花鼓的順暢度相當不錯，
下坡可以不用踩就一直滑。
飛輪的部分影響比較大的地方竟然是在平路上，因為以前平路可
以用39*13踩到四十左右，現在只能用39*14，感覺就是比較慢。
在爬坡的時候，雖然知道有25可以用，不過還是很習慣的只用到
21或23而已。下次如果有機會去騎更陡的坡，應該就能體會到25
的用處在哪裡了。
以上為不專業測試，十分感謝智陽的zonda輪組~~
2.白色PI袖套
材質看起來非常有趣，跟車褲的有點像，不過比車褲有質感多了。
一面是防曬用的，一面則做有細孔，不過真的是很細的孔，對排汗
應該多多少少還是有點幫助。而實際載上去後，手上非常清楚地感
覺到有東西在上面，不過悶熱程度倒是還好，相當能夠接受。在騎
車時，比手辛苦的地方多了很多，加上會有風吹，所以還算涼快。
除了白色比較容易髒以外，這東西還算不錯用。
3.swiss stop 剎車皮
夭壽貴的皮，不過目前用起來跟之前原廠的差不多，有待進一步測
試，才知道售價合不合理。
早上去烏來試騎了一趟，覺得zonda在剛性上與ksyrium相差不遠
，騎乘時沒有像eurus那種讓人驚豔的感覺。抽車時甚至有點QQ
的錯覺，不過這有可能是輪胎所造成的問題。而慣性上算是比
ksyrium好上一些，平路要維持在35以上也還算輕鬆；爬坡時只
要花點力氣去踩，速度還蠻好維持的；但加速性相對的較差，如
果速度掉下來，應該會有點辛苦。另外花鼓的順暢度相當不錯，
下坡可以不用踩就一直滑。
飛輪的部分影響比較大的地方竟然是在平路上，因為以前平路可
以用39*13踩到四十左右，現在只能用39*14，感覺就是比較慢。
在爬坡的時候，雖然知道有25可以用，不過還是很習慣的只用到
21或23而已。下次如果有機會去騎更陡的坡，應該就能體會到25
的用處在哪裡了。
以上為不專業測試，十分感謝智陽的zonda輪組~~
2.白色PI袖套
材質看起來非常有趣，跟車褲的有點像，不過比車褲有質感多了。
一面是防曬用的，一面則做有細孔，不過真的是很細的孔，對排汗
應該多多少少還是有點幫助。而實際載上去後，手上非常清楚地感
覺到有東西在上面，不過悶熱程度倒是還好，相當能夠接受。在騎
車時，比手辛苦的地方多了很多，加上會有風吹，所以還算涼快。
除了白色比較容易髒以外，這東西還算不錯用。
3.swiss stop 剎車皮
夭壽貴的皮，不過目前用起來跟之前原廠的差不多，有待進一步測
試，才知道售價合不合理。
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